عند اختيار محرك التردد المتغير (VFD) , يجب أن تأخذ ستة عوامل في الاعتبار للتأكد من أنك تحدد محرك التيار المتردد لتطبيقك .
حمولة كاملة
القرار الأول الذي يجب اتخاذه عند اختيار VFD هو التأكد من أن محرك الأقراص يمكنه التعامل مع متطلبات التيار للمحركات . تحقق من لوحة اسم المحرك لمعرفة متطلبات تيار الحمل الكامل , ثم ابحث عن محرك تم تقييمه لهذا القدر من التيار على الأقل . إذا كنت تقوم بتغذية محرك الأقراص بقدرة أحادية الطور , فتأكد من استخدام تصنيفات محرك الأقراص أحادية الطور . يتم اشتقاق محركات التردد المتغير بشكل كبير للتشغيل أحادي الطور .
الزائد
يجب اختيار حجم VFD بناءً على أقصى تيار للمحرك عند ذروة الطلب ولا يتم اختياره بناءً على قوة المحرك الحصانية . بدء التشغيل الثابت , والتوقف والأحمال الديناميكية التي تؤثر على الإلكترونيات داخل VFD أكثر بكثير من تأثيرها على ناقل الطاقة المحلي وبادئ المحرك بجهد كامل . لذلك , يجب استخدام تيار ذروة الطلب .
نوع التطبيق
اختر بين عزم الدوران المتغير (VT) وعزم الدوران الثابت (CT) والتصنيفات المنفصلة لكل . استخدم تصنيفات VT للمراوح والمضخات أو راجع تصنيفات CT للناقلات والتحكم العام في الماكينة . من المهم معرفة نوع التطبيق نظرًا لأن مواصفات محرك الأقراص منظمة وفقًا لذلك.
ارتفاع
الارتفاع الذي تستخدم عنده VFD له تأثير أيضًا على التبريد . حيث يزداد الارتفاع , يصبح الهواء أقل كثافة . ويقلل هذا الانخفاض في كثافة الهواء من خصائص تبريد الهواء . في أغلب الأحيان تم تصميم vfds للعمل بسعة 100٪ على ارتفاعات تصل إلى 1000 متر . إذا كنت على ارتفاع أعلى , يجب أن يكون محرك الأقراص كبيرًا لتعويض الانخفاض في التبريد .
تردد الناقل
تريد أقل تردد ناقل يمكن لمحركك التعامل معه . في معظم الأوقات ، سيعمل تردد الموجة الحاملة الافتراضية بشكل جيد , ولكن إذا كنت بحاجة إلى تقليل الضوضاء المسموعة , تبديد الحرارة أو استهلاك الطاقة , إذن تأكد من قدرتك على تعديل تردد الموجة الحاملة لمحرك الأقراص .
إذا كان التصميم يتطلب قدرًا أكبر من الموثوقية وطول العمر , ، فسيكون من الحكمة اختيار منتج له تاريخ من الموثوقية والدعم الجيد .