توفير الطاقة في ضاغط الهواء الذي يعمل بضغط vfd

VFD ضروري لنظام الضاغط نظرًا لأن ضغط تفريغ الضاغط يختلف اعتمادًا على طلب تدفق الهواء من العملية . يعد ضغط الهواء المضغوط متغيرًا ديناميكيًا , ومن ثم يتم تطبيق VFD على التحكم في الضاغط لتثبيت ضغط تفريغ الضاغط وتحسينه أو ضغط الرأس . دولكون سلسلة العاكس ct100 ضمان جودة سلسة ومعايير تقنية عالية:

تحسين كفاءة الطاقة

تستخدم إعدادات الضاغط التقليدية إمدادًا كهربائيًا مباشرًا يوفر أكثر من طاقة كافية لتشغيل المحرك وبقية وظائف الضاغط . عادةً , يدور المحرك بسرعة مستمرة بغض النظر عن متطلبات النظام مما يؤدي إلى إهدار الطاقة .
إذا كنت تريد تنفيذ VFD , يتم تنظيم طاقة وسرعة المحرك وفقًا لمتطلبات التطبيق المحدد الخاص بك . فهذا يضمن أن المحرك يولد فقط الطاقة المطلوبة لاستخدام معين دون إهدار أي طاقة زائدة من مصدر طاقة مستمر . وقد ثبت أن هذا يؤدي إلى توفير كبير في الطاقة بمرور الوقت .

توفير في التكاليف

VFD عبارة عن وحدة إلكترونية , تُستخدم لتغيير سرعة المحرك عن طريق تغيير التردد المطبق على المحرك . وتتناسب سرعة المحرك بشكل مباشر مع التردد , وبالتالي فإن التغيرات في التردد تؤثر على المحرك السرعة وكمية الطاقة المستهلكة . VFD يمكن أن يحول ضواغط الهواء التي تُعرف تقليديًا باسم مستهلكي الطاقة إلى معدات موفرة للطاقة .

تحسين الحياة العملية للمكونات
مع تثبيت VFD , سوف تقوم بتحسين أداء محركك ونظام ضاغط الهواء بالكامل مما يقلل من الضغط على المكونات الأخرى للنظام . ويؤدي تقليل الضغط إلى تحسين العمر التشغيلي لهذه الأجزاء من خلال التخلص تقريبًا من التآكل غير الضروري و تمزق , إطالة الصيانة والإصلاحات .

تقليل الضوضاء

يسمح vfd بالتحكم الدقيق في الضغط ومستوى الضوضاء المنخفض .